“十四五”末，青島力爭地鐵線路達到9條，運營里程超300公里！

記者11月9日從青島地鐵集團舉行的“立足本職、燃燒激情，以改革創新推動青島地鐵高質量發展”“三述”成果總結會上獲悉，“十四五”時期，在交通強國戰略的指引下，為更好地服務青島城市發展戰略，圍繞我市交通基礎設施建設攻勢要求，青島地鐵將加快構建建設、運營、開發、經營“四位一體”的發展生態圈，全面加快線路建設，構建起城市軌道交通骨干網絡，做引領青島高質量發展的城市運營商。

立足城市發展戰略，青島地鐵將按照“快線搭骨干，普線織肌理”的規劃思路，進一步優化網絡布局，助力打造山東半島城市群軌道交通1小時通勤圈，建設“軌道上的青島”。加快推進三期建設規劃報批和實施，力爭到“十四五”末，運營線路達到9條、運營里程超300公里，日均客運量達到200多萬人次，占公共交通出行總量四成以上。同時，持續提高運營管理服務水平，始終把滿足“人民群眾對美好生活的向往”作為運營工作的出發點，科學組織線網運行，精準提升乘客服務，逐步打造智慧服務，為乘客提供更加安全快捷、優質高效的運輸服務。

做大做強開發經營板塊是青島地鐵實現高質量發展的重要戰略突破口。“十四五”時期，青島地鐵將有序推進產城融合發展，推動開發經營板塊做大做強，踐行TOD發展理念，按照TOD理念進行精細化城市設計，同步規劃、選址、設計一體化建設地鐵站場段綜合體，以車輛基地、站點的復合開發實現交通、商業、辦公、居住、休閑為一體的混合功能發展，助力青島建設創業城市。

來源：青島日報/觀海新聞

記者：周建亮