12月23日，京滬高鐵浮動(dòng)票價(jià)來(lái)了

新華社北京12月23日電（記者樊曦、丁靜）如今，乘坐高鐵出行已成為許多人的首選。不過(guò)，“說(shuō)走就走”的朋友要注意啦，京滬高鐵自23日起對(duì)相關(guān)車(chē)次票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，開(kāi)始實(shí)行浮動(dòng)票價(jià)。

根據(jù)京滬高鐵公司此前公告，23日起，京滬高鐵公司對(duì)京滬高鐵運(yùn)行時(shí)速300至350公里的高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，改變目前固定票價(jià)的做法，根據(jù)客流情況，區(qū)分季節(jié)、時(shí)段、席別、區(qū)段等，建立靈活定價(jià)機(jī)制，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，有升有降。

各站間執(zhí)行票價(jià)將以公布票價(jià)為上限，實(shí)行多檔次、靈活升降的票價(jià)體系，為旅客出行提供更多選擇。京滬間二等座初期最低票價(jià)498元、降幅10%，最高票價(jià)598元、漲幅8%。

京滬高鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2011年6月30日京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，客流運(yùn)量大幅增長(zhǎng)，平均客座率高位運(yùn)行，九年多來(lái)始終執(zhí)行單一票價(jià)，未能體現(xiàn)出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的差異化和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則，定價(jià)市場(chǎng)化程度不高。

該負(fù)責(zé)人表示，此次調(diào)整中票價(jià)有升有降。按照旅客對(duì)圖定旅行時(shí)間、席別服務(wù)的不同需求合理調(diào)整票價(jià)，讓廣大旅客有更多的出行選擇，同時(shí)體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，統(tǒng)籌考慮圖定旅行時(shí)間和客座率等因素，合理安排列車(chē)票價(jià)檔次。（完）