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        重溫青島黨史 傳承紅色印記(52)——青島膠州灣大橋正式通車

        92.青島膠州灣大橋正式通車

        2011年6月,青島膠州灣大橋正式通車。大橋于2006年12月開工建設(shè),主橋加引橋和連接線全長41.58千米,橋?qū)?5米,使用年限100年,時為世界上最長的跨海大橋。大橋建設(shè)條件復(fù)雜,技術(shù)難度大,創(chuàng)新多,有主跨260米和120米的稀索鋼斜拉橋及主跨260米的自錨式懸索橋,有世界上首座海上互通立交——紅島互通立交,有5238根海上鉆孔灌注樁的世界新紀(jì)錄,有世界首創(chuàng)的混凝土套箱無封底技術(shù),還獨創(chuàng)形成一套完整的防腐體系。大橋建設(shè)取得21 項新紀(jì)錄,2013年4月獲“第30屆國

        際橋梁大會喬治·理查德森獎”——中國橋梁工程獲得的最高國際獎項。

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