8月18日晚，中國移動在港交所發(fā)布公告，公司首次公開發(fā)行A股股票的申請材料已獲中國證監(jiān)會受理，預(yù)披露的A股招股說明書8月18日已刊載于中國證監(jiān)會網(wǎng)站。中國電信同日也發(fā)布了IPO上市公告書，公司A股股票將在8月20日在上交所正式上市。三大運(yùn)營商齊聚A股指日可待。
同時，三大運(yùn)營商公布了今年上半年的財(cái)報數(shù)據(jù)，從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)三大運(yùn)營商中，中國移動營收規(guī)模和盈利能力遙遙領(lǐng)先。記者梳理到，三大運(yùn)營商2021年上半年合計(jì)營收約8270億元，共凈利859.7億元，平均日賺約4.75億元。
廣州日報全媒體記者 張露
中國移動擬募資560億元
招股書顯示，中國移動是全球領(lǐng)先的通信及信息服務(wù)企業(yè)，致力于為個人、家庭政企、新興市場提供全方位的通信及信息服務(wù)。目前，中國移動的業(yè)務(wù)覆蓋全球200余個國家和地區(qū)，服務(wù)全國9.46億移動客戶、2.05億家庭客戶、1553萬政企客戶。中國移動經(jīng)營業(yè)績位居全球電信運(yùn)營商第一梯隊(duì)，總資產(chǎn)規(guī)模近1.8萬億元，主營業(yè)務(wù)收入保持穩(wěn)健增長。
業(yè)績方面，中國移動收入規(guī)模及盈利能力均位居全球電信運(yùn)營商前列。中國移動2018年~2020年度營業(yè)收入分別達(dá)到7368.18億元、7459.17億元、7680.7億元；同期歸母凈利潤分別達(dá)到1166.99億元、1063.25億元、1078.37億元，平均每天能賺3億元。最近3年的凈利潤比較穩(wěn)定，都在一千億元出頭。
記者注意到，中國移動此次IPO擬募集560億元，若按此計(jì)算，這將超過中國電信IPO的542億元，成為近10年來A股最高IPO募資額。中國移動如果回A股順利實(shí)施，三大運(yùn)營商將齊聚A股。
值得注意的是，中國移動此次A股募資也將主要用于5G建設(shè)。中國移動表示，當(dāng)前5G應(yīng)用處于發(fā)展初期，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、技術(shù)研發(fā)等尚待進(jìn)一步成熟。
8月18日晚間，中國電信公告，公司股票將于2021年8月20日在上海證券交易所上市。在紐交所退市的2個月后，中國電信從今年3月9日正式發(fā)布公告宣布將回歸A股，到本周五8月20日正式上市僅用時5個多月的時間。在不久的將來，中國電信、中國移動或?qū)⑴c早已登陸A股多年的中國聯(lián)通“會師”，國內(nèi)三大運(yùn)營商A+H架構(gòu)形成。
業(yè)內(nèi)人士分析稱，電信行業(yè)三大運(yùn)營商這樣優(yōu)質(zhì)的大型央企在A股聚首，可以直接讓A股投資者充分享受到電信行業(yè)高速穩(wěn)定成長的市場紅利。同時，對國內(nèi)信息通信行業(yè)的輻射拉動作用更加明顯。
中國聯(lián)通：
擬將間接控股子公司智網(wǎng)科技分拆至A股上市
8月19日，中國聯(lián)通發(fā)布公告稱，中國聯(lián)通擬將間接控股子公司智網(wǎng)科技分拆至A股上市。本次分拆完成后，中國聯(lián)通的股權(quán)結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化，且仍將維持對智網(wǎng)科技的控制權(quán)，
據(jù)了解，智網(wǎng)科技是中國聯(lián)通下屬從事車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)化經(jīng)營的控股子公司，提供智能連接及智能運(yùn)營專業(yè)服務(wù)，以及基于5G、V2X、MEC等新一代信息技術(shù)的智慧交通車路協(xié)同、車隊(duì)管理及智能座艙等智能應(yīng)用服務(wù)。
根據(jù)智網(wǎng)科技未經(jīng)上市審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，智網(wǎng)科技2018年度、2019年度、2020年度的凈利潤分別約為0.60億元、0.68億元、0.68億元。
中國聯(lián)通表示，智網(wǎng)科技將實(shí)現(xiàn)獨(dú)立上市，能夠進(jìn)一步增強(qiáng)公司在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的影響力，有利于提高中國聯(lián)通的整體價值，增強(qiáng)公司及智網(wǎng)科技的創(chuàng)新能力的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
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