10月20日，總投資達(dá)11億元的戴姆勒中國全新研發(fā)技術(shù)中心正式啟用。按照規(guī)劃，至2022年，梅賽德斯-奔馳將為其所有細(xì)分市場提供純電車型。2025年起，所有新發(fā)布的車型架構(gòu)將均為純電平臺(tái)，其每款車型都提供純電版本選擇。2022年至2030年，奔馳還將在純電動(dòng)車型方面投資超400億歐元。(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)
10月20日，總投資達(dá)11億元的戴姆勒中國全新研發(fā)技術(shù)中心正式啟用。按照規(guī)劃，至2022年，梅賽德斯-奔馳將為其所有細(xì)分市場提供純電車型。2025年起，所有新發(fā)布的車型架構(gòu)將均為純電平臺(tái)，其每款車型都提供純電版本選擇。2022年至2030年，奔馳還將在純電動(dòng)車型方面投資超400億歐元。(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)
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