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        中遠海運美線直客特快專線順利首航山東港口

        10月26日,在山東港口青島港前灣聯合集裝箱碼頭有限責任公司(QQCTU)101泊位,“中遠熱那亞”輪鳴笛啟航,標志著中遠海運美線直客特快專線順利首航山東港口青島港。該航線以山東港口青島港作為航線首掛港和中國北方唯一掛靠港,與上海港遙相呼應,聯手中遠海運為直客專屬打造跨太平洋綠色通道,落實“六穩”“六保”,緩解當下供需矛盾,穩定全球產業鏈供應鏈。

        這是山東港口深入學習領會、認真貫徹落實習近平總書記近期在山東考察時勉勵山東“努力在服務和融入新發展格局上走在前、在增強經濟社會發展創新力上走在前、在推動黃河流域生態保護和高質量發展上走在前”重要指示精神的實際行動,是積極融入國家“一帶一路”倡議,聯合船公司暢通國際海運大通道、穩定全球產業鏈供應鏈、助力構建新發展格局的重要舉措,將充分發揮山東港口面向全球的航線規模效應、樞紐輻射功能和資源集聚優勢,在提升山東港口與全球各大船公司合作層級的同時,積極打造國際領先的物流樞紐港和東北亞國際航運樞紐中心,加快建設世界一流的海洋港口。

        中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經理錢明,山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原,山東省港口集團黨委常委、常務副總經理蔡中堂,海信集團總會計師、經營與財務管理部總經理、國際營銷黨委書記劉鑫等領導出席首航慶祝儀式。錢明、劉鑫、蔡中堂先后致辭。霍高原向錢明、劉鑫贈送首航紀念品。相關領導共同推桿啟動航線首航。山東港口青島港黨委書記、董事長蘇建光主持儀式。青島市政府口岸辦公室、青島海關、黃島海關、山東出入境邊防檢查站、山東海事局、青島市交通運輸局、西海岸新區政府、青島海事局、黃島出入境邊防檢查站有關領導參加活動。

        山東港口成立兩年來,始終牢記習近平總書記“加快建設世界一流的海洋港口”殷殷囑托,充分發揮“一帶一路”海陸十字交匯點、沿黃流域重要的出海口、RCEP區域橋頭堡等獨特區位優勢,搶抓政策疊加機遇,堅持“三個更加”“三個滿意”的理念,加快轉型發展、高質量發展,為廣大港航合作伙伴和全球客戶提供更加優質高效便捷的服務。

        特別是疫情以來,面對國際航運業出現的集裝箱供需失衡、運價大幅上漲、港口擁堵等問題,山東港口積極發揮基礎性、樞紐性設施作用,海向增航線、擴艙容、拓中轉,陸向開班列、建陸港、拓貨源,全力打造國際領先的物流樞紐港。山東港口依托一體化改革發展的綜合優勢,發揮青島港作為山東港口“龍頭”的作用,深化總部營銷戰略,強化市場分析研究,注重優質航線布局,連續開通美西、東南亞等優質航線,兩年多來青島港新增航線45條,實現歷史最快增速。2020年山東港口青島港貨物吞吐量超越新加坡港,躍居全球第五;集裝箱吞吐量超越釜山港,位居全球第六、東北亞第一。在剛剛結束的2021青島·陸海聯動高峰論壇上,由中國經濟信息社編制、波羅的海交易所提供支持的《國際航運樞紐競爭力指數—東北亞報告(2021)》正式向全球發布,首期以中國、日本、韓國和俄羅斯四國位于東北亞地區的17個沿海代表性港口為主要樣本,根據綜合評價,青島港、釜山港和天津港為領先梯隊,青島港競爭力位居東北亞地區港口之首。

        中遠海運致力于構建世界一流的全球綜合物流供應鏈服務生態,是山東港口重要的戰略合作伙伴。今年1—9月份,山東港口集裝箱完成2559萬標準箱,同比增長11.4%,其中中遠海運在山東港口操作箱量實現同比超過20%以上增長,航線數量、操作量在山東港口雙雙位居各大船公司首位。

        面對全球港航新形勢,中遠海運與山東港口優勢互補,協同聯動,戰略合作拓展升級至航運、碼頭、物流、金融及海外合作等領域,樹立了合作典范。今年,中遠海運圍繞集裝箱市場需求利好機遇,聚焦保障產業鏈供應鏈暢通和跨太平洋航線市場需求,與山東港口繼續攜手共進,在青島港布局美線、東南亞等航線,努力為廣大客戶提供更大便利,也充分體現了中遠海運對山東港口的特別信任與支持。

        此次,中遠海運通過對當前北美市場供需狀況和物流情況進行精準分析,借助強大的統籌能力,積極籌措增量運力資源,在山東港口推出引領業界之先的重磅服務——“美線直客特快專線”,包括“王子港特快專線”(CEN-EXPRESS)和“洛杉磯特快專線”(CEN-PLUS),通過航線的“精準設計”、運力的“精準投放”、服務的“精準施策”,將最優質的資源用于最需要的客戶,極大程度緩解廣大客戶“訂艙難、交付難、提柜難”的燃眉之急,進一步暢通中國到北美經貿往來的“海上黃金通道”,為保障全球產業鏈和供應鏈安全穩定、促進全球經濟復蘇貢獻中遠海運的擔當與力量。

        據了解,新開通的“王子港特快專線”投入5條4250標準箱的船舶,每周1班,將有力提升青島至美國的運力,有效緩解艙位供應壓力。該航線將青島港作為航線首掛港和中國北方唯一掛靠港,首靠船舶“中遠熱那亞”輪,裝卸量為2650標準箱,滿足了海信集團等20多家大中小直接客戶的出口需求,有效規避了美西碼頭擁堵,將北美內陸交貨期縮短兩周以上,為直客專屬打造了跨太平洋綠色通道。

        山東港口將堅持“高標準、精流程、優服務”的宗旨,圍繞“特快專線”兩條精品航線,通過專項團隊聯動機制,提升操作績效;信息流轉服務,滿足客戶需求;航線定制操作,固化作業資源;船舶靠離保障,實現快靠快離;量化船舶指標,提升作業效率等措施,全面升級“四項承諾、八項保障”量化服務,全力打造船舶在港快靠、快干、快離的“美線直客特快專線”綜合效率服務品牌。

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