近日，日日順供應(yīng)鏈奔馳輪胎上海倉正式啟用。該倉具備“本地倉+極速達倉”雙重功能，服務(wù)范圍覆蓋上海地區(qū)，能為上海市區(qū)26家奔馳4S店提供2小時極速送達輪胎配件服務(wù)。截至目前，日日順供應(yīng)鏈已在天津、西安、沈陽、青島、鄭州、杭州、寧波、上海、南京9城布局奔馳輪胎倉，將根據(jù)客戶需求，按照不同產(chǎn)品流速等級，將配件分為三類，分別布貨到不同倉，這樣不僅優(yōu)化了庫存周轉(zhuǎn)率，也進一步提升了用戶體驗。
日日順供應(yīng)鏈奔馳輪胎上海倉正式投入使用
隨著我國汽車保有量快速增長及消費升級，一個圍繞“車生活”的汽車后服務(wù)市場正在發(fā)展壯大，也釋放出用戶對高品質(zhì)汽車后服務(wù)的多樣化需求。然而由于汽車后服務(wù)行業(yè)普遍存在多品種、小批量、重服務(wù)場景等特點，對零配件物流時效性、靈活性的要求越來越高，這也導致品牌商的供應(yīng)鏈運營成本不斷增加。在此背景下，日日順供應(yīng)鏈立足于供應(yīng)鏈體系升級需求，依托萬級SKU倉儲管理能力、倉儲自動化智能化等倉配實力以及對場景物流服務(wù)的探索實踐，實現(xiàn)了在汽車后行業(yè)從入廠到轎運車再到備件的全鏈條供應(yīng)鏈管理能力提升。
此次啟用的日日順供應(yīng)鏈奔馳輪胎上海倉就是日日順供應(yīng)鏈為奔馳提供的備件解決方案之一。基于不同型號輪胎的日常需求數(shù)量及配送時效、頻次等需求，日日順供應(yīng)鏈為其制定了“2H前置倉+本地倉+區(qū)域功能倉”三級功能倉解決方案，實現(xiàn)從輪胎供應(yīng)商到前置倉再到4S店的高效運轉(zhuǎn)，在保證訂單即時滿足率的基礎(chǔ)上，有效提高品牌商輪胎的庫存周轉(zhuǎn)率、降低倉儲成本。如根據(jù)就近原則，在人口密集的主城區(qū)布局“本地倉”，最大限度的讓輪胎接近區(qū)域4S店，大幅提升配送速度；在特定區(qū)域內(nèi)布局具備綜合性能的“區(qū)域功能倉”，打破倉庫獨立運營壁壘，實現(xiàn)不同區(qū)域內(nèi)的協(xié)同聯(lián)動，便于中央總倉對各區(qū)域倉統(tǒng)籌調(diào)配；在離終端消費者最近的城市布局更具靈活性和便捷性的“2H前置倉”，每個倉根據(jù)訂單量配置專門的直送車隊，將輪胎送至對應(yīng)的4S店，實現(xiàn)2小時極速送達。
“2H前置倉+本地倉+區(qū)域功能倉”三級功能倉解決方案進一步提升用戶體驗
而三級功能倉方案僅僅是日日順供應(yīng)鏈為奔馳提供的眾多服務(wù)中的一環(huán)。如今，依托智能下單、全流程監(jiān)控、智能調(diào)倉等先進的物流技術(shù)，日日順供應(yīng)鏈圍繞倉庫選址、布貨補貨、車輛運輸、在途管理、專屬客服服務(wù)響應(yīng)等場景，實現(xiàn)了奔馳輪胎全產(chǎn)業(yè)鏈條的服務(wù)升級。
可以發(fā)現(xiàn)，奔馳輪胎備件供應(yīng)鏈解決方案的順利推進，離不開日日順供應(yīng)鏈在汽車場景的深入布局。目前，日日順供應(yīng)鏈通過鏈接備件、轎運車、零部件入廠、4S店、維修廠等各方資源打造物聯(lián)網(wǎng)車后生態(tài)，為企業(yè)用戶帶去覆蓋倉、配、前置一公里及IT技術(shù)等全維度的供應(yīng)鏈能力升級服務(wù)。其中在前置一公里方面，日日順供應(yīng)鏈通過模式迭代，進一步拓展倉庫的服務(wù)范圍及再加工能力，對汽車配件做拆包、打包和貼標簽的服務(wù)，縮短整體運輸和加工鏈路，實現(xiàn)了降本增效的目標。未來，日日順供應(yīng)鏈也將直接在前置裝配中心對零部件進行初步的組裝，通過模塊化組裝的方式進一步優(yōu)化供應(yīng)鏈。
隨著新一輪技術(shù)革命到來，中國汽車供應(yīng)鏈正面臨著無限的機遇和全新的挑戰(zhàn)。日日順供應(yīng)鏈打破行業(yè)“天花板”，連接汽車產(chǎn)業(yè)的上下游資源，為企業(yè)提供定制化的、科學的、智慧化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)的共創(chuàng)共贏，加速行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 竇衍鳳
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