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        第三十四周東北亞集裝箱航運景氣指數

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        東北亞

        8月20日(第三十四周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數,得出的東北亞集裝箱航運景氣指數為0.67點,與前一周(8月13日,下同)相比沒有發生變化;而與去年同期相比,上漲0.11點,漲幅19.64%。

        韓國

        8月20日,青島-釜山集裝箱航運景氣指數為0.51點,與前一周相比上漲0.01點,漲幅2%;而去年同期數值為負數,因而與去年同期相比上漲了0.61點。運價方面,本周運價為-132美元,較上周相比上漲2美元,漲幅1.49%;而與去年同期相比上漲170美元,漲幅56.29%。成本方面,本周的成本上漲2美元,為282美元/箱,漲幅0.71%;而與去年同期相比上漲15美元,漲幅5.61%。本周油價與前一周相比上漲18.5美元,為268.5美元/噸,漲幅7.4%;與去年同期相比上漲9.5美元,漲幅3.67%,這是自2016年第一周以來,油價第一次高于2015年同期數據。

        日本

        8月20日,青島-日本集裝箱航運景氣指數總體為0.71點,與前一周相比下跌0.01點,跌幅1.39%;與去年同期相比同樣下跌0.01點,跌幅1.39%。四條航線兩平兩跌:青島-關東線景氣指數下跌至0.47點,青島-關西線景氣指數下跌至0.50點,青島-九州線景氣指數維持在0.97點,青島-名古屋線景氣指數維持在0.91點。

        運價方面,本周青島-日本航線平均運價依然維持在-340美元不變;與去年同期相比下跌12.5美元,跌幅3.82%。

        成本方面,本周青島-日本航線平均成本上漲2美元,為298美元/箱,漲幅0.68%;與去年同期下跌8美元,跌幅2.61%。四條航線的單箱成本全部上漲:青島-關東成本為316美元/箱,青島-關西和青島名古屋成本為298美元/箱,青島-九州成本上漲至280美元/箱。本周油價為260美元/噸,與前一周相比上漲10美元,漲幅4%;與去年同期相比下降27美元,跌幅9.41%。

        航運研究院   陸敬

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