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        年內(nèi)預(yù)計(jì)首次擱淺!今日國(guó)內(nèi)油價(jià)或不作調(diào)整

        10月10日24時(shí),國(guó)內(nèi)新一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將開(kāi)啟。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到,近期國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)先震蕩下跌后連續(xù)上漲走勢(shì),從目前的原油變化率來(lái)看,對(duì)應(yīng)的調(diào)價(jià)幅度未超過(guò)50元/噸紅線,因此本輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)預(yù)計(jì)將不作調(diào)整,這預(yù)計(jì)將是年內(nèi)首次擱淺。

        9月21日,美聯(lián)儲(chǔ)宣布將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間上調(diào)75個(gè)基點(diǎn),這是美聯(lián)儲(chǔ)今年連續(xù)第三次加息75個(gè)基點(diǎn)。大幅度加息、宏觀經(jīng)濟(jì)承壓引發(fā)的石油需求疲弱以及美元指數(shù)走強(qiáng)等因素令油價(jià)回落,9月下旬,布倫特、WTI原油期貨分別一度跌破85美元/桶、80美元/桶關(guān)口。

        10月5日,OPEC+第33次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在奧地利維也納舉行,會(huì)議決定從11月起,將OPEC+等產(chǎn)油國(guó)的原油日均總產(chǎn)量從2022年8月的要求日產(chǎn)量水平下調(diào)200萬(wàn)桶,OPEC+聯(lián)合減產(chǎn)的決議形成強(qiáng)勢(shì)利好,推動(dòng)國(guó)際油價(jià)上漲。

        受此影響,在本計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)內(nèi)參考的原油變化率由負(fù)值逐漸轉(zhuǎn)為正值。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至10月9日,國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為0.59%,對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)15元/噸。而卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)的調(diào)價(jià)幅度則是上調(diào)10元/噸。

        我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

        卓創(chuàng)資訊分析師戴田東表示,本輪成品油零售限價(jià)調(diào)價(jià)窗口為10月10日24時(shí),由于目前測(cè)算的調(diào)整幅度暫未超過(guò)50元/噸紅線,因此將不作調(diào)整,這將是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整首次擱淺。

        中宇資訊分析師張凱悅也認(rèn)為,距調(diào)價(jià)僅剩1個(gè)工作日,且正值周末期間,原油方面暫無(wú)指引,本輪成品油零售價(jià)大概率兌現(xiàn)本年首次擱淺。

        今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷18個(gè)調(diào)價(jià)窗口,為11漲7跌,漲跌相抵后,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)每噸分別提高1305元和1255元。

        從批發(fā)市場(chǎng)來(lái)看,近期國(guó)內(nèi)多地中石油、中石化等主營(yíng)單位柴油出現(xiàn)限售、惜售現(xiàn)象,且國(guó)際原油價(jià)格連續(xù)五個(gè)工作日上漲,市場(chǎng)看多氣氛濃厚,因此近期國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位柴油價(jià)格多以當(dāng)?shù)氐轿粌r(jià)銷售。汽油方面,隨著十一假期結(jié)束,終端加油站或存在階段性補(bǔ)貨現(xiàn)象,而隨著氣溫逐漸降低,居民外出游玩或逐漸減少,汽油需求或逐漸放緩,因此近期國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格整體呈現(xiàn)震蕩走勢(shì)。

        “后期來(lái)看,國(guó)際油價(jià)或仍存上行空間,將對(duì)市場(chǎng)形成利好支撐,但是隨著北方氣溫繼續(xù)回落,成品油需求或表現(xiàn)一般,限制成品油漲幅,所以綜合分析下,預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或守穩(wěn)為主,少數(shù)主營(yíng)或視出貨情況小幅調(diào)整,幅度或50-100元/噸。”戴田東稱。

        來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

        責(zé)任編輯:李頡


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