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        清明、五一假期將至 近郊鄉(xiāng)村民宿“供不應(yīng)求”

        清明臨近,雖然今年的假期只有一天,但不少人仍盼望著一場“說走就走的旅行”。近期,國內(nèi)游客的春游熱度持續(xù)走高。平臺數(shù)據(jù)顯示,隨著清明及五一假期的臨近,游客的預(yù)訂提前量相較于過去三年大幅提升,長線游需求持續(xù)回溫,短途游同樣火爆,近郊鄉(xiāng)村民宿預(yù)訂緊俏。

        資料圖:位于北京市密云區(qū)古北口鎮(zhèn)司馬臺村的古北水鎮(zhèn)景區(qū)燈火絢麗,夜色璀璨。中新社發(fā) 馮軍 攝 圖片來源:CNSPHOTO

        近郊鄉(xiāng)村民宿預(yù)訂緊俏 部分熱門景區(qū)周邊“供不應(yīng)求”

        談起即將到來的清明和五一假期,家住北京的于女士盼望外出的心情溢于言表。“清明假期只有一天,我們打算自駕到周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),五一假期則肯定要出個遠(yuǎn)門?!?/p>

        像于女士這樣的民眾不在少數(shù),隨著天氣轉(zhuǎn)暖,旅游市場火爆異常。飛豬數(shù)據(jù)顯示,近一個月熱門的踏青賞花景點(diǎn)門票預(yù)訂量激增,近郊鄉(xiāng)村民宿也同比去年增長54%。于女士表示,近期她發(fā)現(xiàn)近郊民宿已經(jīng)很難預(yù)訂上,只能選擇當(dāng)天往返。

        隨著清明假期的臨近,部分熱門景區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)“供不應(yīng)求”的情況。

        在采訪中,北京古北水鎮(zhèn)的一位工作人員告訴中新財經(jīng),今年清明假期雖然只有一天,但景區(qū)預(yù)訂的情況比較火爆,房源所剩有限。

        同時,清明過后,五一假期也將迎來新的旅游高峰。飛豬春游季項目負(fù)責(zé)人帥夢婷表示:“國內(nèi)游客的春游需求延續(xù)了春節(jié)以來的強(qiáng)勢復(fù)蘇態(tài)勢,并有望在即將到來的五一假期創(chuàng)下新峰值?!?/p>

        攜程數(shù)據(jù)顯示,今年五一假期,國內(nèi)整體旅游訂單量同比2022年同期增長390%,國內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量同比2022年同期增長292%。國內(nèi)整體旅游訂單量中,“80后”占比高達(dá)41%。一些旅游城市、熱門景區(qū)“人山人?!钡臒狒[場景有望再現(xiàn)。

        資料圖:上海虹橋。東航供圖

        哪些目的地最受游客歡迎?

        “今年五一,我打算在上海和廣州之間選一個。從平臺上看假期的機(jī)票有點(diǎn)緊俏,得趕快謀劃一下?!?/p>

        于女士告訴中新財經(jīng),五一假期,她首選大城市作為目的地,景點(diǎn)多、旅游資源豐富,服務(wù)也相對好一些。

        今年,大城市成為了不少游客的首選目的地。攜程方面相關(guān)工作人員告訴中新財經(jīng),今年五一假期,國內(nèi)整體旅游訂單量TOP10目的地城市分別是上海、北京、南京、成都、西安、杭州、長沙、武漢、重慶、青島,預(yù)訂出游人群以中青年為主。

        除了國內(nèi),也有游客將目光投向了海外。隨著恢復(fù)出境團(tuán)隊游目的地“再擴(kuò)容”,出境游需求正得到快速釋放。

        飛豬數(shù)據(jù)顯示,近一個月國際機(jī)票預(yù)訂量同比增長46%,簽證辦理量勁增近7倍?!?小時飛行圈”范圍內(nèi)的泰國、中國香港、日本、中國澳門、馬來西亞、韓國、新加坡、印度尼西亞、菲律賓、越南等是熱門目的地。

        資料圖:北京大興機(jī)場。中新社記者 富田 攝

        旅游熱催生民航業(yè)“小陽春”

        春季出游火熱的同時,民航也迎來了夏秋航季,航班計劃量出現(xiàn)顯著增長。民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年夏秋航季,共有169家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排客貨運(yùn)航班117222班,相比疫情前(2019年)同航季增長35.5%。

        攜程數(shù)據(jù)顯示,新航季開啟后,國際航班機(jī)票價格呈明顯下降趨勢,預(yù)訂跨境整體機(jī)票均價環(huán)比2月下降11%。國內(nèi)航班方面,清明、五一假期期間,機(jī)票雖整體漲幅明顯,但一些熱門航線(如北京-上海、北京-廣州等)仍有千元以下的機(jī)票可供預(yù)訂。

        與剛剛過去的冬春航季相比,夏秋航季的國內(nèi)航班安排會更多,可以承載的客流量更大。據(jù)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦介紹,我國地處北半球,夏秋航季白天的時間往往會比較長,旅客出行時間也可以更早一些。

        夏秋航季,熱門旅游航線在會得到更多支持。民航專家李瀚明告訴中新財經(jīng),航空公司需要根據(jù)旅客出行需求和周期性特點(diǎn)作出航班計劃調(diào)整?!袄缭诙烊ズD系穆每捅认奶於?,因此航班量也會提升,相反則會下降?!?/p>

        有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,旅游業(yè)的強(qiáng)勢復(fù)蘇,將對民航業(yè)產(chǎn)生積極影響。在航班計劃量增長的背景下,供給側(cè)積極成效正在快速顯現(xiàn),隨著天氣轉(zhuǎn)暖以及假期臨近,需求側(cè)有望同時迎來爆發(fā)。在二者的共同影響下,民航業(yè)有望在今年夏秋航季迎來“小陽春”。

        “夏秋航季恰逢五一、暑假兩大旅游節(jié)點(diǎn),客流能夠得到有效保障?!濒腌J(rèn)為,隨著各地經(jīng)濟(jì)活力得到釋放,商務(wù)出行的數(shù)量也會相應(yīng)提升,民航業(yè)的表現(xiàn)非常值得期待。

        來源:中國新聞網(wǎng)

        責(zé)任編輯:林紅

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