地鐵站開(kāi)工不到一年，就跳過(guò)車站主體施工，直接進(jìn)入到附屬結(jié)構(gòu)施工階段——今年8月，青島地鐵9號(hào)線西荊站為了800頭奶牛的一波“反向操作”，引發(fā)熱議。近日，西荊站傳來(lái)好消息，經(jīng)城陽(yáng)區(qū)惜福鎮(zhèn)街道辦、地鐵集團(tuán)相關(guān)單位、9號(hào)線鐵建總部、中鐵二十局項(xiàng)目部共同發(fā)力，青島第一奶牛場(chǎng)同意施工單位進(jìn)場(chǎng)占用西側(cè)部分土地開(kāi)展地鐵建設(shè)。目前，奶牛場(chǎng)西側(cè)車站施工所需占用區(qū)域已實(shí)現(xiàn)圍擋圍蔽，這是9號(hào)線西荊站建設(shè)進(jìn)程又一階段性突破，為9號(hào)線一期洞通節(jié)點(diǎn)按期完成提供了有力保障。
西荊站施工范圍需占用青島第一奶牛場(chǎng)土地9015平方米，此次圍擋圍蔽區(qū)域面積4000多平方米。進(jìn)場(chǎng)前，范圍內(nèi)有600多株樹(shù)木、1000余噸建材、450平方米鋼結(jié)構(gòu)晾曬棚等，中鐵二十局項(xiàng)目部主動(dòng)提供人員、機(jī)械，用時(shí)不到半個(gè)月，幫助奶牛場(chǎng)順利完成圍墻拆除、地表清理等工作。同時(shí)通過(guò)前期臨建規(guī)劃，在圍擋圍蔽后“跑步”進(jìn)場(chǎng)，同步開(kāi)始管線遷改與臨建施工，為西荊站盾構(gòu)始發(fā)奠定基礎(chǔ)。
西荊站位于正陽(yáng)東路上，在玉皇北路和源福路之間，為地下兩層島式明挖車站，車站北鄰城陽(yáng)重要企業(yè)青特集團(tuán)，南鄰青島第一奶牛場(chǎng)。青島地鐵集團(tuán)第一建設(shè)分公司不等不靠，先施工遠(yuǎn)離奶牛場(chǎng)的A出入口，目前A出入口基坑開(kāi)挖即將見(jiàn)底。同時(shí)，為保證線路整體施工進(jìn)度，在整體推進(jìn)奶牛場(chǎng)拆遷的同時(shí)，考慮到奶牛場(chǎng)西側(cè)約4000平方米土地建筑物少、閑置區(qū)域大等特點(diǎn)，采取先易后難、逐步推進(jìn)的策略，先行占用部分土地開(kāi)展西荊站主體建設(shè)，緊跟9號(hào)線全線車站建設(shè)進(jìn)度。
據(jù)了解，接下來(lái)施工單位中鐵二十局已準(zhǔn)備開(kāi)展車站場(chǎng)地硬化及臨建施工，并將充分利用這片土地進(jìn)行車站西端的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及基坑開(kāi)挖施工，為玉皇嶺站-西荊站區(qū)間的盾構(gòu)始發(fā)提供條件，保障全線洞通節(jié)點(diǎn)按期完成。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?李雯
責(zé)任編輯：李賽男
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