我國首艘數(shù)智化認(rèn)證可移動式海上勘測試驗平臺在青島交付

5月20日，中國電建集團(tuán)中南院520海上勘測試驗平臺在青島西海岸新區(qū)海西重機(jī)碼頭交付。這是我國首艘數(shù)智化認(rèn)證的可移動式海上勘測試驗平臺，是目前國內(nèi)數(shù)智化程度最高、集成功能最全的海上綜合性工程勘測、科研平臺，主要用于海洋工程地質(zhì)勘探和海洋勘探技術(shù)與裝備研究。

中南院520海上勘測試驗平臺

中南院520海上勘測試驗平臺采用四腿自升式，擁有流線型船體和1100平方米超大的甲板面積，可以滿足60人連續(xù)25天海上作業(yè)的需求。該平臺設(shè)計作業(yè)水深75米，極限作業(yè)水深高達(dá)85米，滿足我國規(guī)劃各海域風(fēng)電場工程勘察，可開展高精度的海洋勘測作業(yè)及海洋資源勘察、地球科學(xué)研究。

此外，該平臺還可作為載體和試驗驗證裝備，服務(wù)新型海洋勘探裝備試驗、實證研究。

據(jù)了解，中國電建集團(tuán)中南院為該平臺定制化研發(fā)了數(shù)字孿生系統(tǒng)、智能能效管理系統(tǒng)、數(shù)智勘察系統(tǒng)和智能監(jiān)控系統(tǒng)。這些系統(tǒng)在匯聚氣象、水文、應(yīng)變等監(jiān)測數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，通過數(shù)字孿生、數(shù)值反演、AI智能分析等數(shù)智技術(shù)的集成應(yīng)用，可實現(xiàn)對平臺航行狀態(tài)、能效狀態(tài)、結(jié)構(gòu)狀態(tài)的實時動態(tài)監(jiān)控，為設(shè)備預(yù)測性維護(hù)及平臺運行策略提供科學(xué)決策支撐依據(jù)。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李靜

責(zé)任編輯：林紅