為貫徹落實青島市委、市政府關于提振消費的戰(zhàn)略部署，創(chuàng)新地鐵多元化消費場景，滿足市民乘客個性化消費需求，推動城市消費提質升級，3月31日，青島地鐵舉辦“商聚地鐵 活力共生”提振消費品牌招商簽約會，聯動線網商業(yè)、酒店辦公、廣告?zhèn)髅健⒌涂瘴穆玫榷嘣獦I(yè)態(tài)，共同深化“軌道+”商業(yè)生態(tài)圈建設。
簽約會現場
多方聯動提振消費，共同開啟“軌道+”新生態(tài)
簽約會上，青島地鐵發(fā)布全鏈條商業(yè)生態(tài)場景，并與青島市住房和城鄉(xiāng)建設局、西海岸新區(qū)供銷社、支付寶、華為、海爾、京東MALL、肯德基、瑞幸咖啡等簽訂合作協議，各方將在拓展地鐵便民業(yè)態(tài)、豐富產品服務供給、創(chuàng)新多元消費場景等方面開展廣泛合作，共同探索“地鐵+商業(yè)”深度融合的發(fā)展新路徑。
簽約會現場
“消費是拉動經濟增長的主引擎，今年的《政府工作報告》也將‘大力提振消費、提高投資效益，全方位擴大國內需求’列為十大任務之首。本次招商簽約會，我們攜手各知名品牌企業(yè)，聚合地鐵線網多方資源、多元業(yè)態(tài)，就是要進一步豐富‘流量共享、品牌共建、消費共生’的‘軌道+’合作生態(tài)。這既是貫徹落實中央及地方政策的重要實踐，也是推動青島消費能級躍升與城市活力煥新的切實舉措。”地鐵集團總經理助理、青鐵商業(yè)公司董事長李曉杰說。
簽約會現場
與會嘉賓也紛紛表示，要通過此次與青島地鐵的深度合作，實現商業(yè)經營、品牌優(yōu)勢與地鐵場景的深度聚合，共創(chuàng)城市消費引力場。“我們將進一步深化與地鐵的合作，深耕地鐵出行場景消費潛力，通過地鐵場景數字化與本地生活服務的深度融合，讓地鐵進一步成為鏈接萬千美好、激活城市消費的新引擎。”螞蟻集團戰(zhàn)略發(fā)展部山東省總經理李樹濱說。
簽約會現場
“目前我們在青島地鐵‘暢享匯’商業(yè)綜合體開設的門店運營成效顯著，日均客流量超預期，驗證了地鐵場景‘流量入口’與‘服務窗口’的雙重價值。后續(xù)計劃增加地鐵站內或者站口門店，進一步提高消費便捷性。”贊稼八寶粥品牌市場部負責人林泮在接受采訪時說道。
創(chuàng)新模式豐富場景，激發(fā)地鐵消費新活力
近年來，青島地鐵聚焦市民乘客需求，圍繞“軌道+”消費場景，全面布局便民商業(yè)、酒店辦公、文化旅游、賽事展會等多元業(yè)態(tài)，并通過線上線下相結合的方式，實現“出行+消費”的無縫銜接，豐富滿足了市民的多元消費需求，地鐵商圈的消費潛力和城市服務能級不斷躍升。
緊盯市民乘客出行需求，站內商業(yè)消費場景擴容升級。投入800余臺自助消費設備，開設便利店、早餐店、咖啡屋等便民商鋪，提供站內就業(yè)崗位超1000個，月度吸引消費超千萬元；上線“惠工商城”“地鐵生活圈”“青鐵廣告商城”等線上消費平臺，打通線上線下消費場景，年度服務企業(yè)超百家，用戶30余萬人次，營業(yè)額過億元。
暢享匯·青島站
暢享匯·海信橋供銷社超市
“青島地鐵生活圈”線下活動
緊扣青島旅游城市特質，釋放文旅消費潛能。拓展酒店業(yè)務，嶗山逸衡酒店、青亭酒店等多家酒店開業(yè)，入住率位列同類酒店前茅；積極推進“首發(fā)經濟”，波螺油子藝術谷煥新開谷，打造文化時尚消費新地標；舉辦“青島工超”等體育賽事，承辦北京-青島國際軌道交通展等大型展會，開發(fā)青小鐵、鰲魚等文化IP，啟動拓展“低空+文旅”等新賽道，推動泛文化產業(yè)協同發(fā)展。
青島青鐵嶗山逸衡酒店
青島地鐵亮相北京—南京軌道展
青小鐵IP發(fā)布
深化TOD發(fā)展理念，增進“軌道城市”民生福祉。圍繞地鐵建設、深耕TOD開發(fā)，近年來已累計開發(fā)高品質地產項目42個，初步完成“八好房子”設計標準編制，芳華地、云上觀瀾、和樾府、理想地等項目成為片區(qū)紅盤標桿，全力打造世界級一流TOD綜合開發(fā)樣板。物業(yè)板塊獲評“2024中國物業(yè)服務企業(yè)綜合實力500強”“2024 中國物業(yè)服務企業(yè)品牌價值100 強”等殊榮，構建起“好房+優(yōu)服”共筑的生態(tài)閉環(huán)。
青島TOD一號工程
青鐵智管到家服務
商聚地鐵，活力共生，多元場景，潛力無限。下一步，青島地鐵將繼續(xù)深化政企協同、行業(yè)聯動，共聚提振消費的強大合力，持續(xù)探索消費新場景、新模式、新業(yè)態(tài)，努力營造讓市民乘客更安心、放心、舒心的消費環(huán)境，實現供給升級與消費升級間的良性互動，為青島加快創(chuàng)建國際消費中心城市，為促進消費市場繁榮發(fā)展貢獻新的地鐵力量。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：林紅
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