東北亞
4月29日（第十七周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)跌至1.64點，與前一周（4月22日，下同）相比下跌0.08點，跌幅4.65%；與去年同期相比上漲1.07點，漲幅高達188%。
韓國
4月29日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.59點，與前一周相比數(shù)值保持不變；與去年同期相比上漲0.06點，漲幅11.32%。運價方面，本周運價保持在-105美元不動；與去年同期相比上漲23美元，漲幅17.97%。成本方面，本周油價雖微微上調(diào)，但并沒有影響成本發(fā)生變化，與前一周相比保持一致，為289美元/箱；與去年同期相比上漲12美元，漲幅4.33%。本周油價上漲2.5美元，為332.5美元/噸，漲幅0.76%；與去年同期相比高出107.5美元，漲幅47.78%。
日本
4月29日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.91點，與前一周相比下跌0.09點，跌幅4.50%；與去年同期相比上漲1.33點，漲幅高達229%。四條航線三跌一平：青島-關東線景氣指數(shù)下跌至1.66點，青島-關西線景氣指數(shù)保持在1.77點，青島-九州線景氣指數(shù)下跌至2.17點，青島-名古屋線景氣指數(shù)下跌至2.03點。
運價方面，本周青島-日本航線平均運價為49美元，較前一周相比下跌27美元，跌幅35.53%；與去年同期相比上漲429美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本上漲1美元，為316美元/箱；而與去年同期相比高出23美元，漲幅7.85%。四條航線的單箱成本皆微漲1美元：青島-關東成本為336美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本為316美元/箱，青島-九州成本為295美元/箱。本周油價上漲5美元/噸，至360美元/噸，漲幅1.41%；與去年同期相比高出130美元，漲幅為56.52%。
航運研究院 陸敬
請輸入驗證碼