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        青島市4個案例入選《2025企業(園區)氣候行動案例集》

        近日,在《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會(COP30)期間,生態環境部宣傳教育中心與大道應對氣候變化促進中心在大會新聞中心聯合發布《2025企業(園區)氣候行動案例集》,向世界分享27個中國企業(園區)在應對氣候變化領域的創新實踐與成果。青島市1個園區、3家企業的典型經驗做法入選案例集,展示了青島市在新質生產力培育、清潔能源開發、資源循環再生、能碳智慧管理等方面取得的顯著成效,形成了可復制、可推廣的寶貴經驗,為全球應對氣候變化貢獻了中國智慧與青島經驗。

        青島高新技術產業開發區:

        構建“三鏈協同”模式,實現減污降碳協同增效

        青島高新技術產業開發區于2023年11月入選全國首批減污降碳協同創新產業園區試點,園區以“能源鏈、產業鏈、管理鏈”三鏈協同為核心,構建系統性綠色轉型模式。推進能源結構綠色變革,建成“基荷熱泵—調峰燃氣—余熱利用”三級供熱體系,全面替代燃煤供熱。新增分布式光伏裝機70MW,年發電超6000萬度。推進主導產業生態協同,在生物醫藥領域構建“廢雞胚→有機肥→疫苗原料”循環鏈,每年資源化利用廢雞胚8000余噸。化工行業實施“碳足跡”分級管理,固廢綜合利用率達99%,危險廢物零填埋。裝備制造業推廣“低溫蒸發”技術,危廢處置能耗降低80%。此外,推進數字治理提效增質,搭建“GIS+CIM”智慧能源平臺,實現碳排放與能耗實時調控。2024年,園區單位工業增加值碳排放較2020年下降45.5%,可再生能源供熱面積占比44%,綠電使用比例20%,工業固廢資源化率99.71%,蹚出減污降碳協同增效新路徑。

        北辰先進循環科技(青島)有限公司:

        打造綠色低碳退役動力電池循環利用標桿工廠

        北辰先進循環科技(青島)有限公司攜手合作伙伴,成功研發并應用了基于區塊鏈技術的碳足跡實時可信精算與溯源系統,該系統與能源管理系統協同聯動,覆蓋從廢舊電池的預處理到深度資源回收的全過程,帶來了可量化的資源利用效率提升。企業依托邊緣計算技術,直接從車間、產線自動收集碳排放相關數據,實現工廠的IT和OT的數據集成,實時采集產線過程數據以及能耗數據;通過對生產過程數據的深入分析,改進回收工藝流程,減少生產瓶頸,提高裝備產線的靈活性和響應速度,整體生產效率有效提升約8%;構建了電池回收過程的碳足跡核算模型,并通過權威機構TüV南德的認證,為綠色供應鏈的構建提供了有力支持。該系統能夠安全可靠地從供應商獲得必要的原輔材料碳排放數據,進而實現貫穿供應鏈全程的產品碳足跡精準計算與追溯,提升了整個供應鏈的碳足跡透明度和管理水平,為進一步挖掘減碳潛力提供可靠依據。

        賽輪集團股份有限公司:

        eco+可持續發展戰略下的氣候行動路徑

        賽輪集團制定了eco+可持續發展戰略,構建了可持續發展治理架構,形成了覆蓋“決策層—管理層—執行層”的監督匯報機制,制定了可持續發展目標:到2030年,輪胎產品中的可持續材料含量提高至40%,到2050年提高至100%;到2030年,單位產品能耗、單位產品碳排放較2022年降低30%。企業通過科技創新、節能減排、智能制造等多項舉措,全面融入全球氣候治理進程。首創液體黃金輪胎,經國際權威機構核查,每行駛1000公里,液體黃金卡客車輪胎和轎車輪胎的全生命周期碳排放比同規格普通輪胎分別低39%和27%。2024年,轎車輪胎、卡客車輪胎、非公路輪胎單位產品碳排放較2022年分別下降19.3%、19.7%、29.9%。據悉,2024年輪胎產品中的可持續材料含量占比達31.8%,發布了可持續材料占比達到75%的轎車輪胎和可持續材料占比達到80%的卡客車輪胎。搭建了全球首個橡膠輪胎行業工業互聯網平臺“橡鏈云”,縱向實現全工序“人機料法環測”全面互聯,設備互聯率達99%以上,橫向打通企業內部與上下游生態,鏈接3000余家供應商、2000余家經銷商及超10萬家門店,協同推進資源優化與低碳運營。

        中國石化青島煉油化工有限責任公司:

        賦能“東方氫島”,打造零碳新標桿

        青島煉化搶抓氫能產業風口,錨定“氫能+綠電”融合路徑,建設集成生產、科研、加注充裝一體化設施的氫能“產研加”示范項目,實現光伏與氫能等新能源技術的一體化耦合,引領傳統能源企業綠色低碳轉型。建成全國首個工廠化海水制氫科研項目,利用水上光伏電站生產的部分綠電,將海水直接電解生產綠氫,用于煉化生產過程或注入氫能車輛,攻克耐氯電極技術、高性能極板設計以及海水循環系統等關鍵技術難題。此外,還建成全國首個全海水環境漂浮式光伏工業電站,研發出抗鹽霧腐蝕、抗藤壺附著的特制浮體與支架,可抵御13級大風、適應3.5米潮汐落差的水下錨固系統,為沿海、淺海地區光伏開發提供標準化解決方案。值得一提的是,全國首座經認證的碳中和加氫站開創了國內石化企業獨立建設和運營公用加氫站的先河,為青島百余輛氫能公交車提供有效氫能保障,同時解決了濟青氫能走廊在青島端沒有公用加氫站的難題。四是與青島康普銳斯能源科技有限公司聯合研發成功并應用了國內首臺加氫母站用大排量(2000 Nm3/h)液驅式壓縮機,有效解決了國內加氫母站用壓縮機難以按工況需要隨時啟停的技術難題,綜合節能30%以上。

        青島財經日報/首頁新聞記者 國瑾 通訊員 王諾 于浩

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