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        新石器無(wú)人車攜手滴滴送貨布局青島,打造無(wú)人配送“樣板城市”

        11月28日,記者在青島市即墨區(qū)黑龍江北路997號(hào)的中機(jī)工具銷售展廳看到,銷售人員正在使用滴滴送貨APP下單“無(wú)人車配送”?!按蜷_(kāi)滴滴送貨小程序或APP,在下單時(shí)選擇‘無(wú)人車’選項(xiàng),便可選擇新石器X6款無(wú)人車。目前30公里范圍內(nèi)統(tǒng)一收取9.9元費(fèi)用?!痹摴ぷ魅藛T告訴記者。

        記者看到,大約10分鐘后,無(wú)人車??吭谡箯d門(mén)口,工作人員通過(guò)手機(jī)掃碼開(kāi)啟貨艙門(mén),將事先準(zhǔn)備好的貨物放入后關(guān)門(mén),車輛便自主離開(kāi),駛向目的地。

        青島中機(jī)工具有限公司總經(jīng)理戴永興告訴記者,在朋友的介紹下,從今年2月份開(kāi)始嘗試無(wú)人車配送,幾個(gè)月下來(lái),現(xiàn)在公司的送貨業(yè)務(wù)很多會(huì)選擇無(wú)人車?!霸瓉?lái)每個(gè)月的送貨成本大都在5000元以上,自從用了無(wú)人車配送后,現(xiàn)在每個(gè)月的成本幾乎降低了一半。”戴永興說(shuō),“早晚高峰的時(shí)候,不會(huì)選擇無(wú)人車,在凌晨或晚上等傳統(tǒng)配送方式不方便的時(shí)候,無(wú)人車的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)了?!?/p>

        新石器無(wú)人車攜手滴滴送貨,在青投放1200輛無(wú)人車

        2025年6月,新石器無(wú)人車與滴滴送貨在青島啟動(dòng)無(wú)人車送貨業(yè)務(wù)試點(diǎn)。滴滴送貨憑借成熟的平臺(tái)入口與龐大的用戶流量搭建服務(wù)前端,新石器則以其深耕多年的無(wú)人駕駛技術(shù)為核心,承擔(dān)無(wú)人車技術(shù)研發(fā)、日常運(yùn)營(yíng)及服務(wù)保障。

        據(jù)了解,在青島支撐無(wú)人配送業(yè)務(wù)的主力車型為新石器X6無(wú)人車,載重1噸,貨艙容積達(dá)6立方米,公開(kāi)道路最高時(shí)速50公里,最長(zhǎng)續(xù)航里程200公里,配合約2小時(shí)的快充效率,足以滿足全天運(yùn)營(yíng)需求。

        該系列無(wú)人車配備12個(gè)高清攝像頭與1個(gè)激光雷達(dá),實(shí)現(xiàn)360度環(huán)視120米的感知覆蓋,能精準(zhǔn)識(shí)別障礙物、車道線及交通信號(hào)?!霸撥嚥捎枚嘣慈诤隙ㄎ患夹g(shù),即便在GPS信號(hào)較弱的區(qū)域,仍能保持厘米級(jí)定位精度。同時(shí),針對(duì)青島的地形,車輛還優(yōu)化了滑板式底盤(pán),確保爬坡動(dòng)力充足、下坡安全減速,同時(shí)具備夜間、雨天、霧霾天及土路、窄路等復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。”新石器無(wú)人車山東政府事務(wù)總監(jiān)楊景巍介紹道。

        截至目前,該車輛在青島的投放已突破1200輛,使青島成為全國(guó)無(wú)人車部署最密集的城市之一,部署量較Waymo在舊金山的規(guī)模多出50%。與規(guī)模擴(kuò)張同步的,是服務(wù)場(chǎng)景的持續(xù)豐富,逐步延伸至建材、調(diào)味品、生鮮、商超、醫(yī)藥、團(tuán)餐、汽配及紡織等多元領(lǐng)域。

        新石器計(jì)劃將青島打造成無(wú)人配送的“樣板城市”

        新石器無(wú)人車大力布局青島,計(jì)劃將青島打造成全球無(wú)人配送的“樣板城市”。從開(kāi)放程度看,青島在政策支持、路權(quán)開(kāi)放及場(chǎng)景適配方面走在全國(guó)前列:2024年起,青島率先出臺(tái)低速無(wú)人駕駛管理細(xì)則,開(kāi)放測(cè)試道路并發(fā)放上路牌照;城配物流需求旺盛,為無(wú)人車提供了豐富的商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景;同時(shí),青島制造業(yè)和科技產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,助力無(wú)人車與本地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

        新石器無(wú)人車計(jì)劃通過(guò)規(guī)模擴(kuò)張、場(chǎng)景創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí),在2026年構(gòu)建起覆蓋全城的智慧物流網(wǎng)絡(luò),不僅助力青島成為“全球無(wú)人車第一城”,更將推動(dòng)物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和效率革命,為智慧城市建設(shè)提供核心基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

        青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?張海杰

        責(zé)任編輯:李賽男

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