4月10日上午，電池板塊集體走強。截至午間收盤，信宇人20%漲停，國軒高科10%漲停，力佳科技、欣旺達、武漢藍電、南都電源、圣陽股份等漲幅居前。
消息面上，4月9日，工信部等四部門召開動力及儲能電池行業(yè)企業(yè)座談會，持續(xù)深入推進產能預警調控、規(guī)范價格競爭、壓縮供應商賬期、加強產品質量監(jiān)管、打擊知識產權侵權、治理“內卷外化”等工作，并對地方招商引資行為予以規(guī)范引導，統(tǒng)籌推動產業(yè)高質量發(fā)展。
根據(jù)業(yè)內消息，欣旺達旗下專注動力電池業(yè)務的子公司——欣旺達動力，已進入特斯拉全球供應鏈，成為特斯拉全球第五家動力電池供應商。據(jù)了解，此次特斯拉和欣旺達的動力電池合作，也采用了新的模式，直接向欣旺達采購電芯，由特斯拉自制模組、PACK（電池包）。相較于此前從寧德時代手中采購模組，這也是特斯拉在方形電池上的新嘗試。
固態(tài)電池產業(yè)化進程明顯提速，多條技術路線同步推進并加速落地。國信證券觀察到，欣旺達牽頭組建航空動力電池廣東省工程研究中心，因湃發(fā)布587Ah固液混合儲能大電芯；太藍新能源攜手雅迪推出量產級固液混合電池電摩，中創(chuàng)新航400Wh/kg固液混合電池已搭載奇瑞商用車實現(xiàn)量產上市；該趨勢表明，固態(tài)/半固態(tài)技術正從實驗室驗證邁入商業(yè)化裝車與儲能系統(tǒng)集成階段，有望帶動電解質、正負極材料體系升級及電池結構創(chuàng)新。
國盛證券表示，2025年下半年以來，在動力與儲能需求雙輪驅動下，鋰電產業(yè)鏈呈量價齊升態(tài)勢，各大鋰電池上市公司普遍業(yè)績大增。目前頭部電池企業(yè)持續(xù)滿產滿銷，受短期產能緊缺制約，部分訂單開始向外溢出，二線及中小電池廠商迎來市場份額提升的寶貴窗口期，行業(yè)競爭格局暗流涌動。
東吳證券研報指出，全球能源危機下優(yōu)勢凸顯。國內動力需求已初步恢復，疊加單車帶電量提升超預期+油價上行背景下，出口需求有望持續(xù)超預期。需求旺盛帶動3月排產創(chuàng)新高，鋰電需求+業(yè)績持續(xù)兌現(xiàn)。
電池板塊相關股票：信宇人、國軒高科、力佳科技、欣旺達、武漢藍電、南都電源、圣陽股份。
歡迎關注老狼財經(jīng)公眾號 這里只講投資干貨
責任編輯：劉栩
請輸入驗證碼