多家銀行宣布停發超42款信用卡產品

2026年開年以來，信用卡市場“停發潮” 持續蔓延。據21世紀經濟報道記者不完全統計，僅前四個月，已有交通銀行、民生銀行、廣發銀行等多家銀行宣布停發超過42款信用卡產品，其中絕大多數是聯名卡和主題卡。

與此同時，央行最新數據顯示，全國信用卡發卡量已連續三年下滑，2025年末正式跌破7億張關口，創下近七年新低。

銀行渠道端也在加速收縮：2025年已有66家信用卡分中心關停，多家銀行相繼關停獨立信用卡App，將功能遷移至手機銀行。

從國有大行到中小銀行，從產品停發到渠道關停，信用卡業務正在經歷一場深刻的調整。但業內專家指出，所謂“信用卡失寵”并不準確——淡出的是實體卡片，信用消費本身仍以數字形式深度融入日常交易。

從國有大行到中小銀行，多家銀行停發信用卡

進入2026年，一場信用卡“停發潮”持續蔓延，涉及產品數量眾多，以聯名卡和主題卡為主。

股份制銀行方面，4月2日民生銀行信用卡中心發布公告，宣布將停止發行“民生多點聯名信用卡”“民生萬事達多點聯名信用卡”等11款產品；廣發銀行也宣布，從2月1日起停止發行“廣發航班管家聯名卡”“廣發高鐵管家聯名卡”等5款產品。

此外，部分定制卡面也被納入停發范圍——1月30日，交通銀行停發銀聯高達主題信用卡的獨角獸版、變身版、元祖版、夏亞版及拂曉版等5款卡面，及其對應的校園版卡產品。

多家中小銀行也加入到停發信用卡的行列之中，武漢農商銀行、浙江農商聯合銀行等相繼宣布停發多款信用卡產品。

2025年末，武漢農商銀行公告因“聯名信用卡合作業務調整，現與聯名方合作終止”，并于2026年1月1日起停止發行淘票票&大麥聯名信用卡。

浙江農商聯合銀行同樣因業務合作調整，宣布停止發行豐收京東聯名卡。

對于已經持有這些停發卡片的用戶，多家銀行在公告中明確表示，僅停止新增發行，存量卡片在有效期內可正常使用。

但如果遇到損壞換卡、掛失補卡或到期續卡，銀行將根據不同規則換發同等級標準卡或新版卡面，原聯名卡的特殊功能與權益將不再提供。

停發背后：成本、風險與監管的“三重擠壓”

從各家銀行零散的產品停發公告中，不難窺見整個信用卡行業的“縮表”態勢。綜合公告內容與業內人士分析，本輪停發潮主要源于四重因素的疊加：

一是推進產品精細化管理，精簡優化信用卡產品矩陣。銀行在存量競爭時代更注重資源聚焦，清理低效、睡眠卡種。

二是IP授權到期或聯名合作終止。聯名卡通常與特定IP、特定活動掛鉤，一旦IP熱度消退或合作協議到期，卡片吸引力隨之下降，屬于正常業務更新。

三是成本與風險雙重壓力。聯名卡引流費用持續攀升，推高獲客成本；部分場景用戶信用資質下沉，不良率上升，中小銀行面臨運營成本高與不良率高的雙重壓力。

四是監管政策持續收緊。2022年原銀保監會、央行聯合發布的《關于進一步促進信用卡業務規范健康發展的通知》明確提出銀行不得以發卡數量作為單一或主要考核指標，并從制度上設定“長期睡眠卡率不得超過20%”的硬性上限。

這標志著信用卡行業從過去粗放的規模擴張階段，進入追求質量與規范發展的新周期。

信用卡“縮表”進行中，渠道加速關停

停發部分產品只是銀行信用卡業務收縮的表象，結合年報數據與渠道整合情況，可以看到行業更深層次的調整。

中國人民銀行發布的《2025年支付體系運行總體情況》顯示，截至2025年末，全國信用卡和借貸合一卡數量降至6.96億張，較2024年末減少約3100萬張，較2022年三季度末的歷史高點累計減少1.11億張。

這意味著，短短三年間，超過一億張信用卡從市場上消失，相當于每七張信用卡中就有一張被注銷或陷入沉睡。

貸款余額同樣不容樂觀。結合上市銀行數據來看，2025年絕大多數銀行的信用卡貸款余額出現下滑。

建設銀行曾是全國首家信用卡貸款余額突破萬億元的銀行，2025年雖守住萬億元門檻，但余額同比減少568億元，降幅達5.6%。

中國銀行的信用卡貸款規模更是從2024年的5934億元降至4860億元，降幅超過18%。

資產質量同步承壓。2025年，多家國有大行的信用卡不良率明顯上升。工商銀行信用卡不良率攀升至4.61%，較2024年末的3.5%大幅上升111個基點。

建設銀行、交通銀行、中國銀行的信用卡不良率分別為2.36%、2.68%、2.18%，同比分別上升0.14個、0.34個、0.45個百分點。

伴隨發卡量收縮與不良率攀升，銀行信用卡業務的渠道整合也在加速推進，降本增效成為行業共識。

有媒體根據國家金融監督管理總局官網信息匯總，2025年已有交通銀行、民生銀行、廣發銀行等合計66家信用卡分中心終止營業，其中交通銀行關停數量最多，達58家。

進入2026年，廣州銀行開年不足一個月即獲批關停7家信用卡分中心。

線上渠道的整合趨勢同樣明顯。2024年以來，上海農商銀行、北京農商銀行、渤海銀行等多家銀行先后宣布將信用卡相關功能與服務遷移至本行手機銀行App，并關停原有的獨立信用卡應用。

這一調整甚至延伸至國有大行：2025年9月，中國銀行宣布將其信用卡專屬App“繽紛生活”的功能逐步遷移并整合至“中國銀行”App，成為首家關停信用卡獨立App的國有大行；隨后，郵儲銀行也于2025年12月關停了旗下信用卡App。

不過，多位業內人士向21世紀經濟報道記者表示，所謂“信用卡失寵”的說法并不準確。事實上，淡出的是信用卡實體卡片，而信用消費本身仍以數字形式深度融入日常交易。（詳見報道《信用卡告別“三高”時代：誰在離場，誰在堅守？》）

對于未來發展方向，資深信用卡行業研究人士董崢對此建議，信用卡業務應與用戶的生活軌跡深度結合，將權益做精、做細、做實，融入持卡人的剛性消費與日常生活場景。

來源：21世紀經濟報道 

責任編輯：林紅