今年5月12日是第18個全國防災減災日，主題為“人人講安全、個個會應急——提高防災減災救災能力”。為深入貫徹落實這一主題要求，切實提升公交一線駕駛員的防災減災意識和應急處置能力，5月8日上午，青島城運控股公交集團嶗山巴士第五分公司以安全例會為契機，組織開展“防災減災”專題宣講及沉浸式應急演練。
案例敲警鐘，流程記心中
當天上午9時，第五分公司安全例會在會議室準時召開。會上，安全經理孫文君結合近年來國內公共交通領域的典型突發事件案例，深入淺出地講解了突發緊急情況下的應急處置流程與關鍵要點。“公交車廂空間相對封閉、人員密集，一旦發生火情、交通事故或其他意外，駕駛員能否在幾秒鐘內做出正確判斷，直接關系到全車人的生命安全。”孫文君立足公司運營實際，重點強調了三個方面：一是緊急情況應對步驟：第一時間停車、開門、疏散乘客、切斷電源、報警求助，做到“遇事不慌、處置有序”。二是逃生天窗的正確使用：詳細講解車廂頂部逃生天窗的結構、開啟方式及注意事項，糾正了部分駕駛員“只知有天窗，不知如何快速打開”的誤區。三是停車掩木規范擺放：針對坡道停車及臨時維修等場景，現場演示掩木的標準擺放位置與角度，杜絕車輛溜滑引發的次生事故。
“掩木雖然體積小，但在實際工作中往往起到關鍵的安全保障作用。”孫文君要求每位駕駛員在每日出車前、停車后嚴格落實驗收掩木操作規范，堅決克服麻痹大意思想。
親手推開“生命窗”
理論學習結束后，全體駕駛員移步到場站停靠的公交車上，開展沉浸式應急演練。演練模擬車輛在行駛途中突發火情、車門無法正常打開的緊急場景，重點訓練駕駛員組織乘客通過逃生天窗進行疏散的能力。“請大家保持冷靜，不要擁擠，按照剛才講解的步驟，先打開天窗鎖止裝置，再用力向上推開……”在孫文君指導下，駕駛員們分組進入車廂，輪流練習逃生天窗的開啟操作。從解鎖、推啟到協助“乘客”有序撤離，每個環節都力求規范、迅速。
新招駕駛員位葉祥在參與演練后表示：“以前只是聽說過逃生天窗，自己從沒真正打開過。今天親手操作了一遍，才發現還是有技巧的，打開天窗要用巧勁而不是蠻力。這樣的實戰演練非常有必要，以后遇到突發情況心里更有底了。”
擁有19年駕齡的老駕駛員王靈軍也感慨道：“安全不是掛在墻上的標語，而是關鍵時刻能救命的技能。今天不僅復習了理論知識，還實實在在地練了一把手，收獲很大。”
下一步，嶗山巴士第五分公司將以全國防災減災日為契機，持續開展形式多樣的安全教育活動，包括定期組織應急疏散演練、典型事故案例復盤分析等，不斷完善應急預案，筑牢公交安全防線，為廣大市民提供更加安全、放心、舒適的出行環境。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：李頡
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