這個夏天，青島膠州灣東岸將迎來歷史性的“高光時刻”。作為青島國際郵輪港區轉型的核心引擎，數字海洋國際中心將于7月全面開放；緊隨其后，“世界之眼”項目也將在8月正式啟幕。這兩大標桿項目的相繼亮相，標志著青島百年老港區從規劃建設階段正式邁入產業導入與價值釋放的新周期，為青島建設全球海洋中心城市注入強勁動能。
雙核驅動：從產業賦能到世界窗口
7月即將啟幕的數字海洋國際中心，是青島“向海圖強”戰略的實體落點。項目總建筑面積約3.7萬平方米，以海浪為設計靈感，打破了傳統商業體的單一功能，集海洋運動、國際研學、文化展演于一體。這里不僅是全齡段的海洋運動基地，更聯合國內外科研機構打造了沉浸式研學空間，旨在成為青島海洋數字經濟的重要引擎。
8月接棒開放的世界之眼，則承載著“青島看世界，世界觀青島”的使命。作為“十四五”規劃國家級綜合客運樞紐重大項目，它由吳志強院士團隊規劃設計，建筑形態如一只睜開的眼睛，擁有通透的陽光中庭和無遮擋的全海景視野。項目定位“環球潮流生活中心”，將引入國際潮流IP旗艦店、米其林級餐飲及先鋒藝術體驗，打造膠州灣畔的立體城市客廳。
便利的交通是兩大項目賦能城市的關鍵支撐。項目位于青島主城區，緊鄰地鐵2號線站點，可快速接駁城市主干道。“世界之眼”作為綜合客運樞紐，通過空中連廊串聯航運中心、數字海洋國際中心等項目，形成了“交通+商業+觀光”的立體互聯體系。港區配備的3000余個停車位，也為自駕出行提供了充足保障。
港區蝶變：從“生產岸線”到“生活岸線”
青島國際郵輪港區的蛻變，是一部濃縮的城市更新史。1892年青島港開埠，奠定了這座城市的海運基因；2015年，青島國際郵輪港區啟動開發，拉開了老港區轉型的序幕。如今，該片區是山東省“三區互融”示范窗口和東北亞國際郵輪樞紐港的重要載體。區域依托約14平方公里陸域、9公里黃金海岸線、10萬平方米濱海商業、55萬平方米產業辦公，正在生長為一座世界級的“濱海新主場”。
市北區正以青島國際郵輪港區為核心引擎，構建“1+5+N”現代航運服務產業體系。數字海洋國際中心與“世界之眼”的開放，將形成“產業+消費”的雙核驅動格局：前者以“海上運動+海洋研學”賦能產業升級，后者以“文旅藝購+潮玩聚場”提升城市活力。
未來展望：濱海新主場的時代序章
數字海洋國際中心與“世界之眼”的開放，不僅是一次建筑空間的啟用，更是青島城市能級的躍升。
這種“港產城人”深度融合的模式，正推動青島國際郵輪港區從“生產岸線”向“生活岸線、生態岸線、經濟岸線”全面蝶變，為青島建設全球海洋中心城市注入堅實的力量。
“潮起百年港，揚帆正當時。”隨著7月數字海洋國際中心的全面開放和8月世界之眼的啟幕，青島國際郵輪港區將正式從“建設期”跨入“運營期”。這片曾經承載著城市記憶的老港區，正以嶄新的姿態，成為青島面向世界的“濱海新主場”，書寫著從“海灣”到“世界”的新篇章。
青島財經日報/首頁新聞記者 辛小麗
責任編輯：王海山
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