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        2018年第二十一周東北亞航運景氣指數

        圖片8

        東北亞

        5月26日(第二十一周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數,得出的東北亞集裝箱航運景氣指數為1.41點,與前一周(5月19日,下同)相比保持不變;與去年同期相比下跌0.45點,跌幅24.19%。

        韓國

        5月26日,青島-釜山集裝箱航運景氣指數為0.50點,與前一周相比保持不變;與去年同期相比下跌0.07點,跌幅12.28%。運價方面,本周運價為-130美元,較前一周相比保持不變;與去年同期相比下跌10美元,跌幅8.33%。成本方面,本周的成本繼續上漲1美元,至289美元/箱;與去年同期相比上漲17美元,漲幅6.25%。本周油價為480美元/噸,漲幅2.13%;與去年同期相比高出152.5美元,漲幅46.56%。

        日本

        5月26日,青島-日本集裝箱航運景氣指數總體為1.64點,與前一周相比保持不變;與去年同期相比下跌0.55點,跌幅25.11%。四條航線均保持不變:青島-關東線景氣指數為1.53點,青島-關西線景氣指數為1.63點,青島-九州線景氣指數為1.76點,青島-名古屋線景氣指數為1.63點。

        運價方面,本周青島-日本航線平均運價為1美元,較前一周相比保持不變;與去年同期相比下跌132美元,跌幅99.25%。成本方面,本周青島-日本航線平均成本維持在337美元/箱;與去年同期相比高出24美元,漲幅7.67%。四條航線的單箱成本均不變:青島-關東成本為351美元/箱,青島-關西和青島名古屋成本為329美元/箱,青島-九州成本為306美元/箱。本周油價也維持不變485美元/噸;而與去年同期相比上漲140美元,漲幅40.58%。

        航運研究院  陸敬

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