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        青島汽車口岸駛?cè)搿氨6悤r代” 前灣保稅港區(qū)啟動汽車平行進(jìn)口保稅倉儲業(yè)務(wù) 加快形成百億元產(chǎn)業(yè)集群

        山東高速青島西海岸港口有限公司進(jìn)口平行進(jìn)口寶馬牌越野車在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)入青島前灣保稅港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸。

        本報訊(記者 董喬志 通訊員 石曉光)近日,山東高速青島西海岸港口有限公司進(jìn)口的42輛平行進(jìn)口寶馬牌越野車在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)入青島前灣保稅港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸,與以往不同的是,該批平行進(jìn)口汽車并不著急繳稅清關(guān),而是在碼頭上拆箱后直接保稅倉儲。

        這是青島汽車口岸獲批汽車平行進(jìn)口試點以來,開展的首批保稅倉儲業(yè)務(wù),標(biāo)志著青島汽車口岸正式進(jìn)入“保稅時代”,在同期獲批的8個汽車口岸中第一個實現(xiàn)政策落地。

        大大降低物流成本和資金壓力

        2018年1月30日,商務(wù)部等八部門正式批準(zhǔn)青島前灣保稅港區(qū)開展汽車平行進(jìn)口試點,截至目前,青島口岸共有5家試點平臺和企業(yè)獲得平行進(jìn)口汽車試點資質(zhì),分別是:山東高速青島西海岸港口有限公司、山東高志出版國際貿(mào)易有限公司、青島國際汽車口岸管理有限公司、中國車輛進(jìn)出口(青島)有限公司、青島世莫奇汽車有限公司。

        汽車平行進(jìn)口試點政策是提高汽車平行進(jìn)口貿(mào)易便利化水平的重要舉措,最大亮點在于允許試點企業(yè)和平臺在符合條件的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和場所內(nèi)開展汽車整車保稅倉儲業(yè)務(wù)。

        相比之前進(jìn)口汽車“落地征稅”政策,保稅倉儲業(yè)務(wù)的正式開展對汽車貿(mào)易商來說是一個巨大利好消息,尤其是與前三批試點相比,本次獲批試點的口岸取消了保稅倉儲3個月期限的限制,大大降低平行進(jìn)口汽車的物流成本和資金壓力,進(jìn)一步助推企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模、延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

        為了支持平行進(jìn)口汽車保稅政策落地,黃島海關(guān)提前制定場地汽車出入保稅場所監(jiān)管流程,指導(dǎo)企業(yè)完善軟硬件監(jiān)管設(shè)施。

        封關(guān)運營以來實現(xiàn)貿(mào)易額147億

        2012年11月,國務(wù)院正式批準(zhǔn)青島前灣保稅港區(qū)為汽車整車進(jìn)口口岸,2013年7月口岸即正式封關(guān)運營,結(jié)束了山東長達(dá)18年沒有汽車整車進(jìn)口業(yè)務(wù)的歷史。

        作為新批口岸,面對老牌成熟口岸的強(qiáng)大壓力,青島汽車口岸為搶占進(jìn)口汽車市場,在規(guī)劃建設(shè)、管理運營等工作中不斷創(chuàng)新發(fā)展,努力打造“彎道超車”的獨具特色差異化發(fā)展優(yōu)勢,開啟了汽車進(jìn)口的加速度。

        2017年底青島市印發(fā)《關(guān)于加快青島前灣保稅港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸發(fā)展的若干政策措施》。如今,憑借充足多樣的貨源保障和誠信優(yōu)良的商業(yè)氛圍,青島已成為山東及周邊地區(qū)消費者選購平行進(jìn)口汽車的主要選擇。該口岸也已成為全國第二大平行進(jìn)口汽車口岸,在國內(nèi)26個汽車口岸中綜合排名第五位。

        自2013年7月正式封關(guān)運營以來,青島前灣保稅港區(qū)已累計進(jìn)口整車5萬余輛,實現(xiàn)各項稅收121億元、貿(mào)易額147億元,帶動產(chǎn)生直接行業(yè)產(chǎn)值22億元,累計注冊汽車類企業(yè)400余家。

        隨著保稅港區(qū)汽車平行進(jìn)口試點的開展,青島口岸按照實現(xiàn)年整車進(jìn)口10萬輛、本地銷售1萬輛計算,將累計實現(xiàn)各項稅收210億元,口岸外貿(mào)額40億美元,直接和關(guān)聯(lián)行業(yè)綜合產(chǎn)值180億元。

        而青島前灣保稅港區(qū)正式獲批開展汽車平行進(jìn)口試點,這使得青島口岸貿(mào)易量不斷增加。

        隨著汽車平行進(jìn)口試點政策的帶動效應(yīng)不斷釋放,預(yù)計口岸整車進(jìn)口業(yè)務(wù)將再次出現(xiàn)迅猛發(fā)展態(tài)勢,形成中規(guī)車、平臺企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、相關(guān)配套企業(yè)多方共贏局面,同時也將助推口岸豐富產(chǎn)業(yè)鏈條,集聚優(yōu)勢資源,成為東北亞地區(qū)獨具特色的進(jìn)口汽車物流中心、交易中心、展示中心、服務(wù)中心。

        形成以港口物流為帶動,通過資源整合,努力打造集港口服務(wù)、倉儲物流、陸路運輸、展示交易、汽車金融、檢驗檢測、報關(guān)報檢、美容改裝、保養(yǎng)維修于一體的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,持續(xù)推動汽車口岸做優(yōu)做強(qiáng),加快形成綜合產(chǎn)值過百億元的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

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