初夏的青島，晚風裹挾著啤酒花的香氣。在市北區的青島啤酒博物館，百年紅磚廠房被霓虹光影籠罩，游客手持“星際幣”在賽博朋克風的街道上與NPC互動；幾公里外的小港灣碼頭，海釣歸來的市民正拎著漁獲走向餐廳加工。這一幕幕，標志著青島旅游正式從“靜態觀光”邁入“深度體驗”的新階段。
博物館奇妙夜：工業遺存變身“星際劇場”
5月23日晚，青島啤酒博物館《金色奇妙夜》重磅回歸。與傳統的走馬觀花不同，今年的夜游被賦予了強烈的“劇本感”。
“和NPC玩游戲就可以賺‘錢’！”00后游客小林興奮地向記者展示她手中的星際幣。青島啤酒博物館化身“星際啤酒學院”，游客不再是旁觀者，而是持有專屬貨幣“星際幣”的玩家。在“不誤正夜”夜務大廳，40多位跨時空NPC穿梭其間，游客通過完成任務賺取星際幣，可兌換原漿啤酒、啤酒冰淇淋和文創周邊。
“我們希望打破邊界，讓游客從‘看客’變成‘主角’。”據運營方介紹，今年《金色奇妙夜》回歸，在保留經典體驗的基礎上，以夜游核心IP——星際啤酒學院釀酒師——啤皮貓為發起者，全新打造了首個《金色奇妙夜》夜游節。夜游場景以一個中心+六大互動點位為核心，一局一故事、一任務一彩蛋，步步有驚喜，處處藏玄機。為了降低體驗門檻，今年推出了惠民政策：5月期間早鳥票49元起，并對1.4米以下兒童、70歲以上老人等7類人群實行免票。這種“工業風+賽博風”的碰撞，讓百年老廠成為了年輕人的夏夜打卡地。
向海而興：漁港碼頭變身“海上體驗場”
視線轉向海邊。位于莘縣路25號的小港灣休閑海釣基地，曾是百年漁港的一部分，如今已變身為標準化的海上體驗綜合體。
“沒想到在市中心也能輕松海釣，168元就能乘船出海，性價比直接拉滿！”來自濟南的游客張先生笑著說，周末特意帶著家人趕來體驗，剛到碼頭就被眼前的景象驚艷到。
放眼望去，深邃的港池碧波蕩漾，兩條主浮橋筆直延伸至海域深處，宛如城市向大海伸出的雙臂，162個海釣船浮泊位整齊排列，T形支橋錯落有致，總長超1000米的浮式構筑物串聯起陸域與海上空間。海水澄澈見底，陽光灑在海面，波光粼粼，偶有魚兒躍出水面，泛起層層漣漪；岸邊綠植蔥郁，硬質鋪裝干凈整潔，現代建筑的硬朗線條與港灣的靈動水色相融，既保留了老青島“后海沿”的生活底蘊，又盡顯主城海釣綜合體的現代氣派。
據了解，作為青島主城罕見的中心城區專業化海釣綜合體，小港灣海釣基地打破傳統海釣“偏遠、價高、零散”的痛點。基地實行階梯式親民定價，最低168元/人即可享受乘船出海服務，無論是好友結伴、家庭出游，還是釣友小聚，都能輕松適配需求。未來，基地還將持續優化服務、豐富業態，打造集海釣、觀光、餐飲、休閑于一體的濱海旅游綜合體，讓“小港灣”真正成為青島海洋經濟的新亮點、文旅融合的新標桿。
郵輪經濟：凱撒旅游獨家包船開啟暑期航線
體驗式消費的升級，同樣體現在郵輪經濟上。隨著暑期臨近，青島郵輪市場迎來重磅消息：總噸位達10.5萬噸的超大型豪華郵輪“理想”號將于7月正式開啟青島首航，運營“青島-濟州-仁川-青島”4晚5天精品雙韓航線。該航線是2026年暑期青島往返的唯一郵輪產品，設7月1日、7月5日兩個黃金航次，均由凱撒旅游獨家包船運營。
此次執航的“理想號”由意大利芬坎蒂尼船廠建造，船長272.19米、寬35.54米，設17層甲板、1358間客房，滿載可搭載3470名乘客。船上意式風情濃郁，配套4個主題餐廳、11個特色酒吧、1300平方米全景健身中心、康養水療中心、兒童樂園及跨三層甲板的大劇院，娛樂體驗豐富多元。針對暑期親子、銀發、畢業旅行等客群需求，航次特別定制系列主題活動，適配全年齡段度假需求。值得關注的是，船上配置大量陽臺三人間，兼顧海景體驗與出行性價比，成為家庭及好友結伴出游的優選。
作為沿黃流域唯一專業郵輪口岸，青島郵輪母港自2023年北方率先復航以來，2024、2025年游客接待量連續兩年穩居全國前五，也是全國唯一獲批“郵輪母港消費設施建設及場景提升”“郵輪無目的地海上游”兩項國家試點的城市，郵輪經濟已成為青島建設現代海洋中心城市的重要引擎。凱撒旅游也正推進“郵輪+岸上文旅”融合，依托旗下凱撒海灣平臺，延伸“郵輪+海釣”“郵輪+研學”等業態，串聯青島濱海資源，真正實現讓郵輪游客“下得了船、留得住人、玩得盡興”，為青島郵輪岸游注入新活力。
存量煥新：老城區的“體驗式”突圍
從青島啤酒博物館的夜游狂歡，到小港灣的親海互動，再到郵輪母港的遠洋度假，市北區正在用“體驗”重新定義老城區的價值。
無論是百年工業廠房還是老舊漁港碼頭，通過植入“沉浸式+”的新場景，都能煥發出新的生命力。這種轉變，不僅留住了城市的工業記憶和海洋基因，更精準擊中了當下消費者追求參與感和情緒價值的心理。當旅游不再只是“看風景”，而是變成“入戲”的角色扮演，青島這座老牌旅游城市，正以一種更年輕、更互動的姿態，迎接夏日旅游旺季的到來。
青島財經日報/首頁新聞記者 辛小麗
責任編輯：李賽男
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